디젤 차 연료필터 교환주기 이것만 알아주세요

안녕하세요 렌트앤카입니다.

디젤 차량의 경우 연료필터를 교환주기에

반드시 교환해 주는 게 좋습니다.

 

디젤 자동차는 일반적인 가솔린 차량과 달리

연료필터의 위치가 차량 외부 또는 엔진룸 내부에

장착되어 있습니다.

 

디젤 자동차 연료필터의 기본 역할은

연료 내부에 잔재하는 이물질과 수분을 함께

걸러내는 것입니다. 이물질들을 걸러내는 필터는

거름망 형태로 하고 있기에 수명에 한계가 존재합니다.

 

 

디젤 자동차 연료필터 교환주기에 반드시 교환해야 하는 이유는?

 

연료라인의 청결을 위하여 수명이 다 한

디젤 차 연료필터는 필터의 역할을

제대로 수행하지 못해서 때로는 수리하기 어렵고

알 수 없는 불량을 만들어내기도 합니다.

 

그렇다면 디젤 차 연료필터 미교환 시

일어나는 불량과 왜 이물질과 수분이

연료탱크 내부에 잔재하게 되는지에 대해

한번 알아보도록 하겠습니다.

 

 

디젤 자동차 연료탱크 이물질이 발생하는 이유는?

 

연료에 포함되어 있는 이물질이 주유 시

연료와 함께 자동차의 연료탱크로 들어가거나,

연료 캡을 열때에 캡 주변 이물질이 들어갈 수도 있고,

주유 시 주유건에 묻은 이물질이 함께

들어가는 경우도 있습니다.

 

이러한 이물질의 경우 많은 양이

들어가는 것은 아닙니다. 무거운 흙 같은 경우라면

연료탱크 밑에 가라앉아 있거나

연료 송출 시 연료필터에 걸러지게 됩니다.

 

 

연료에 수분이 생겨나는 이유?

 

엔진의 구조에 대하여 기본적인 것을

알고 있어야 이해할 수 있을 겁니다.

경유를 연료로 사용하는 경유 엔진의 경우는

연료의 폭발을 위해서 점화가 아닌

 

자기 착화를 하게 되면서 불꽃 점화가 아니라

실린더 내부에 높은 압축과 온도를 만든 다음

이곳에 미세한 경유 연료를 분사해 줍니다.

 

연료가 미세한 무화 상태가 되어야만

정상적인 폭발이 발생하게 되는데 이때 미세한

무화를 위해서 연료 고압 레알의 압력은

2000bar 이상으로 올라가게 됩니다.

 

하지만 이와 같은 압력을 레일에 지속적으로

유지하는 건 매우 부담스러운 일입니다.

그렇기에 자동차에 따라서 다르겠지만

이때 분사되고 남은 연료는 다시

연료탱크로 리턴하게 됩니다.

 

이렇게 리턴된 연료의 경우 엔진룸의

뜨거운 온도를 흡수해서 엔진열의 일부를

연료 탱크 내부로 이동하게 만들고

연료탱크 내 올라가는 연료의 온도와

탱크 외부와의 온도차로 인해 연료 탱크 내부에

미세한 이슬방울이 만들어지게 됩니다.

 

이것은 외부 기온이 낮아지는 겨울철에

증상이 더욱 심해지니 이를 막기 위해서는

경유 차량의 연료탱크 내부 연료 잔량을

언제나 절반 이상 유지해 주시는 게 좋습니다.

 

 

이물질과 수분에 의한 불량 증상은?

 

실제로 다수의 디젤 차량 특히나

운행이 잦은 영업용 경유 차량이라면

지속적인 수분의 형성되는 이를 연료필터에서

걸러주니 여름철에는 큰 이상 증상을 못 느끼다가

 

겨울철 기온이 내려가면서부터 연료필터에

잔재한 수분이 얼어서 시동 불량과

부조 증상을 만들게 됩니다.

 

연료탱크에 존재하는 수분과 이물질의 경우

차량 구동을 위해 순환하면서 처음으로

연료필터와 만나게 됩니다. 연료필터는

이물질과 수분을 걸러내는 역할을 수행하는데

다량의 이물질과 수분이 있으면 필터는

조기 막힘 현상이 일어나게 됩니다.

 

연료필터의 교환주기는 경우 4만 km입니다.

연료라인에서 순환되는 연료에 수분이

많이 있다면 연료라인의 부식이 발생할 수 있으며

자동차 고압펌프는 연료를 높은 압력으로

압축시키는 역할을 합니다.

 

특히 경유 차량은 연료에 윤활 성분이

포함 되어 있기에 연료가 고압펌프의

윤활까지 담당하고 있습니다.

 

하지만 연료에 수분이 많다면 압축 시

부품에 무리를 주기에 고압펌프가 마모될

가능성이 있습니다. 또한 정밀한 분사가 필요한

인젝터 역시 수분과 이물질로 인해

 

막힘이 발생하기도 하고 막힘 현상이 있으면

자동차 컴퓨터 분사량의 정밀한 제어를

하지 못하게 됩니다.

 

 

경유 연료 특성은?

 

경유 연료를 사용하는 엔진은 연료의 이송

즉 저압 연료를 고압으로 형성시킬뿐더러

연료가 지나가는 통로 등의 윤활 역시

이 경유 연료가 담당하게 됩니다.

 

경유 연료는 연료라인의 윤활 기능도

수행하고 있다는 사실 잊지 마시기 바랍니다.

 

이렇게 윤활을 담당한 디젤 연료필터에

수분이 꽉 차서 더 이상을 거를 수 없게 되어

엔진으로 수분이 넘어가게 된다면

 

앞서 말씀드리는 것처럼 윤활 기능을

수행할 수 없게 되어 각종 부품의 마모가 일어나며

한 번에 이루어지는 게 아니라

서서히 시간을 두고 진행되는 일이기에 천천히

온몸에 퍼지는 암과도 존재가 됩니다.

 

이러한 문제점 때문에라도

디젤 차 연료필터는 교환주기에

반드시 교환해 주시는 것이 좋습니다.